La línea circular será la primera línea de Metro en contar con este elemento automático, ya que es la más utilizada de toda la red del suburbano, con más de 90 millones de viajes registrados en los seis primeros meses del año.

Según informó la Comunidad de Madrid, estas puertas automáticas se instalarán en los 70 andenes de la línea, que suman 6,4 kilómetros, y separarán la zona de espera de viajeros de la de circulación de trenes, garantizando así una entrada "segura y ordenada" al tren.