In einer Erklärung erklärt die autonome Regierung Spaniens, dass der Regionalminister für Präsidentschaft, Justiz und Sport, Diego Calvo, im galicischen Parlament die Notwendigkeit zum Ausdruck gebracht hat, "dass sich Institutionen, Unternehmen, Hafenbehörden und andere soziale und wirtschaftliche Akteure von beiden Seiten der Grenze zusammenschließen".

Dem Verantwortlichen zufolge wären die Arbeiten an der südlichen Ausfahrt von Vigo, die für die Verbindung unabdingbar sind, angesichts des "derzeitigen Stands des Verfahrens" "weder fertig, noch wäre es möglich, das Ziel, die Verbindung im Jahr 2032 zu haben, zu erreichen".

"Während sich die portugiesische Regierung immer eindeutig für die Verbindung Vigo-Porto eingesetzt hat, hat die spanische Regierung sowohl mangelndes Interesse an einer Beschleunigung der Verfahren als auch fehlende Haushaltsmittel gezeigt, die einen Fortschritt der Arbeiten auf spanischer Seite ermöglichen würden", sagte er.

Die gemeinsame Front, die die Junta von Galicien zu bilden beabsichtigt, wird die Aufgabe haben, "zusammen mit der Zentralregierung Fortschritte bei der südlichen Ausfahrt von Vigo und anderen anstehenden Infrastrukturen zu fordern, um die Verpflichtungen der Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Galicien und Portugal zu erfüllen".

Diego Calvo forderte die spanische Exekutive auf, "einen Investitionsplan und einen Aktionskalender zu erstellen, um die Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Vigo und der portugiesischen Grenze zu fördern".

Neben dem Problem der südlichen Ausfahrt von Vigo sei auch die Strecke zwischen O Porriño und der portugiesischen Grenze "seit Jahren ohne nennenswerte Fortschritte und mit seit 2011 gestoppten Studien", warnt der Vorstand.

Außerdem müsse berücksichtigt werden, dass "zwischen den beiden Staaten über den Bau und die Finanzierung der neuen internationalen Brücke verhandelt werden muss", fügt er hinzu.

Auf dem iberischen Gipfel im Oktober erklärte der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez in der Abschlusspressekonferenz, dass die spanische Regierung sich gemeinsam mit der portugiesischen Exekutive für die Hochgeschwindigkeitsverbindung Lissabon-Porto-Vigo bis zum Jahr 2032 verpflichtet habe.