Taxichaufförer från hela Spanien, cirka 100.000, stöder därför kravet på förtidspensionering för yrkesförare på grund av farorna i deras yrke.

"Vi kräver att reducerande koefficienter tillämpas på oss för att vi ska få tillgång till förtidspension, på grund av svårigheterna i vårt yrke, tillsammans med våra transportkollegor, eftersom det är tydligt för alla att vi har en ackumulering av sjukdomar som härrör från vårt arbete som inte erkänns. Nu är det dags att ta itu med detta allvarliga problem", säger Antaxi i ett uttalande, som representerar 95 procent av taxibilarna i Spanien.

Förutom taxichaufförer har CCOO och UGT sett till att antalet lastbils- och busschaufförer även omfattar egenföretagare som arbetar inom sektorn.

Facken förklarar att förseningen av pensioneringen på grund av yrkets farlighet också skulle gälla egenföretagare, varför de också skulle kunna gå med, även utan att vara avlönade, det skulle vara ett tillfälligt upphörande av deras verksamhet.

I Spanien finns det cirka 250 000 anställda lastbilschaufförer, men facket hoppas att även egenföretagare ska ansluta sig till uppropet, så att siffran kan stiga till 500 000 arbetstagare. Det påverkar också busschaufförerna, vars enda officiella siffra är 98.000 arbetstagare, även om man räknar in all sysselsättning i sektorn.