Madrid ha firmato il decreto di revoca definitiva e le tre società che forniscono il servizio in città saranno informate: Dott, Lime e Tier Mobility. Gli operatori, che gestiscono quasi 6.000 veicoli, hanno quindi 15 giorni lavorativi per rimuoverli. In questo modo, il 25 ottobre nessuno scooter elettrico a noleggio senza base fissa potrà essere parcheggiato nelle strade della capitale, ha comunicato il Dipartimento di Pianificazione Urbana, Ambiente e Mobilità.

In caso di inosservanza, il Dipartimento di Pianificazione Urbana, Ambiente e Mobilità ricorda che la Polizia Municipale potrà rimuoverli a partire da quella data e multare le aziende fino a 1.500 euro per violazione dell'Ordinanza sulla Mobilità Sostenibile.

Il sindaco di Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha riferito un mese fa che il Comune di Madrid avrebbe revocato l'autorizzazione per i 6.000 scooter di tre aziende che potevano circolare per le sue strade, 2.000 per azienda, ritenendo che non siano state rispettate le condizioni della concessione.

"Non sono stati apportati miglioramenti tecnologici per garantire che non circolino sui marciapiedi o si parcheggino in luoghi inappropriati", ha dichiarato Almeida. Il dipartimento di Urbanistica, Ambiente e Mobilità spiega di non aver potuto verificare, a causa della mancanza di informazioni inviate dalle aziende, il rispetto della distribuzione richiesta dalla concessione e che limitava il numero di scooter collocati all'interno della M-30 a 3.600 e 2.400 nel resto del comune. "Pertanto, ci risulta che non sussistano le condizioni per cui queste aziende possano continuare a operare".