Madrid a signé le décret de révocation final et les trois entreprises qui fournissent des services dans la ville seront notifiées : Dott, Lime et Tier Mobility. Ainsi, les opérateurs, qui gèrent près de 6 000 véhicules, disposent de 15 jours ouvrables pour les retirer. De cette manière, le 25 octobre, aucune trottinette électrique de location sans base fixe ne pourra être stationnée dans les rues de la capitale, a indiqué le Département de l'urbanisme, de l'environnement et de la mobilité.

En cas de non-respect, le département de l'urbanisme, de l'environnement et de la mobilité rappelle que la police municipale pourra les retirer à partir de cette date et infliger aux entreprises une amende pouvant aller jusqu'à 1 500 euros pour infraction à l'ordonnance sur la mobilité durable.

Le maire de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, a indiqué il y a un mois que la mairie de Madrid allait révoquer l'autorisation pour les 6 000 scooters de trois entreprises qui pouvaient circuler dans ses rues, à raison de 2 000 par entreprise, estimant que les conditions de la concession n'étaient pas respectées.

"Des améliorations technologiques n'ont pas été apportées pour garantir qu'ils ne circulent pas sur la chaussée ou ne se garent pas dans des endroits inappropriés", avait alors déclaré M. Almeida. Le département de l'urbanisme, de l'environnement et de la mobilité explique qu'il n'a pas été en mesure de vérifier, en raison du manque d'informations envoyées par les entreprises, qu'elles respectaient la distribution exigée par la concession et qui limitait le nombre de scooters situés à l'intérieur de la M-30 à 3 600 et à 2 400 dans le reste de la municipalité. "Par conséquent, nous comprenons que les conditions pour que ces entreprises continuent à opérer ne sont pas remplies.