Den överenskommelse som nåddes i regeringens underdelegation i Malaga anses vara historisk, och ett bevis på detta är att alla parter vid avresan uppgav att de kände sig nöjda, något som är mycket ovanligt i ett evenemang där ett tjugotal representanter deltog. Och det är transcendentalt, framför allt för att det har markerat den nödvändiga tekniska och administrativa färdplanen så att ett tåg som går längs kusten och når Campo de Gibraltar en dag kan bli verklighet, enligt en rapport från Sur.

I presentationen av slutsatserna, som representerade alla närvarande institutioner, deltog statssekreteraren för transport och hållbar rörlighet, José Antonio Santano, utvecklingsministern Rocío Díaz, provinsrådets ordförande Francis Salado och Málagas borgmästare Francisco de la Torre som värdstad.

Överenskommelserna, som alla har gått med på (och som i större eller mindre utsträckning betonar deras tidigare krav), innebär först och främst att transportministeriet åtar sig att omedelbart genomföra först en genomförbarhetsstudie och därefter en anbudsinfordran för en informativ studie "av en tågmodell för kusten", för att citera Santano.

När det gäller tidsfrister kommer den första fasen, genomförbarhetsstudien, att börja utarbetas och förväntas vara klar före årets slut. "Det viktiga är att definiera tågmodellen genom att lyssna på territoriet (borgmästarna) och styrelsen. Anbudsförfarandet för den informativa studien kommer att genomföras när den föregående fasen har slutförts, med början i början av 2025".