Eind april waren er voor het eerst 3 640 211 voertuigen geregistreerd in de EU, ongeveer 42 000 minder dan in dezelfde periode vorig jaar, zo blijkt uit gegevens die vandaag zijn vrijgegeven door de Europese federatie van autofabrikanten (ACEA).

Toch werden er alleen al in april 1,3% meer auto's verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar, met 913.716 geregistreerde voertuigen.

Volgens de ACEA, in een verklaring, toont deze verbetering "tekenen van herstel, ondanks het huidige economische klimaat van wereldwijde onvoorspelbaarheid".

De verkoop in april was gemengd in de vier belangrijkste Europese markten, met positieve signalen in Spanje (7,1%) en Italië (2,7%) en negatieve signalen in Frankrijk (-5,6%) en Duitsland (-0,2%).

Elektrische auto's blijven de Europese markt veroveren (+26,4% j-o-j) en waren volgens ACEA goed voor 15,3% van de verkopen in april.

In de eerste vier maanden van het jaar steeg de verkoop van hybride en elektrische voertuigen met 20,8% tot 1.285.486, met een opmerkelijke groei in Frankrijk (44,9%), Spanje (35%), Italië (15%) en Duitsland (11%).

Per merk halveerde de verkoop van Tesla in dit segment, terwijl Chinese autofabrikanten een stijging noteerden.

Bij de verbrandingsmotoren daalde de verkoop van benzineauto's met 20,6%, met dalingen in alle grote markten, met name 35,2% in Frankrijk, 26,6% in Duitsland, 14,4% in Italië en 12,7% in Spanje.

Met 1.041.176 registraties daalde het aandeel van nieuwe benzineauto's met zeven procentpunten ten opzichte van een jaar geleden, tot 28,6%.

Ook het aandeel diesel daalde met 26,4% tot 9,6% in april.

Vergeleken met dezelfde maand vorig jaar was er een daling van 20,6% voor benzinevoertuigen en 24,4% voor dieselvoertuigen.