Le chiffre de 1 806 décès représente une augmentation de 3 % par rapport à 2022, bien que dans le cas des blessures graves, l'augmentation soit de 9 %, dans un contexte d'un plus grand nombre de déplacements à grande échelle, 2 % par rapport aux données de l'année précédente. En comparaison avec d'autres pays européens, ces données placent l'Espagne au neuvième rang des pays ayant le plus faible taux de mortalité par million d'habitants, avec 38 décès par million d'habitants. Cependant, la DGT continue d'intégrer des mesures de précaution sur les routes afin de réduire au maximum les accidents de la route.

La ligne rouge au-dessus de la ligne blanche, qui est encore courante sur certaines routes espagnoles, est peinte sur les routes d'Espagne qui ont enregistré les taux d'accidents les plus élevés. L'objectif de la ligne rouge est de la rendre plus visible pour les conducteurs et de leur faire savoir qu'ils entrent dans une zone à haut risque d'accident et qu'ils doivent réduire leur vitesse.

Le Conseil de développement d'Andalousie a été l'un des premiers à appliquer cette nouvelle méthode, mise en œuvre sur la route A-355, en direction de Marbella, sur un tronçon de 4 km. Grâce à ce projet, les accidents graves de la circulation ont été réduits de 30 %. C'est pourquoi la Junta a assuré qu'elle continuerait à mettre en œuvre des mesures similaires.