Iryo, opérateur privé de lignes à grande vitesse détenu par les partenaires de Trenitalia, Air Nostrum et Globalvia, a annoncé qu'à partir du 15 décembre, il exploitera une nouvelle ligne transversale qui reliera les villes de Barcelone et Malaga. Il s'agit de la deuxième liaison de la compagnie qui relie le nord-ouest au sud de l'Espagne, rejoignant la route entre Barcelone et Séville disponible à partir de 2023.

Avec deux fréquences par jour - un aller et un retour - sept jours sur sept, la ligne aura des arrêts à Saragosse, Madrid (20 minutes) et Cordoue. Le nombre de sièges qu'Iryo offrira par an pour cette ligne sera de 336 530, reliant les deux villes en environ cinq heures et cinquante minutes. Concrètement, l'horaire au départ de la ville de Barcelone sera de 11 h 50 avec arrivée à 17 h 42, tandis que le départ de Malaga aura lieu à 11 h 35 avec arrivée à 17 h 37.

Christian Ley, directeur commercial d'Iryo, a souligné que " nous sommes sur le point de fêter les deux ans de notre mise en service, nous continuons à travailler tous les jours en nous concentrant sur le perfectionnement du service et en ajoutant de plus en plus de fréquences à l'offre actuelle. Notre objectif est qu'un nombre croissant de passagers rejoignent le train et, après le succès de notre première ligne transversale, nous annonçons maintenant cette nouvelle liaison Barcelone-Malaga qui, nous l'espérons, recevra le même accueil".

Iryo a également annoncé qu'elle avait déjà téléchargé sur son site Internet 70 % des billets pour voyager en 2025 dans les villes où elle opère, étant ainsi le premier opérateur ferroviaire à ouvrir les ventes pour l'année prochaine.