Secondo uno studio pubblicato dall'organizzazione ambientalista EFE, lo scorso anno l'Unione Europea ha registrato almeno 117.965 voli di jet privati verso destinazioni di vacanza, che hanno emesso 526.071 tonnellate di CO2, con un afflusso particolare negli aeroporti di Nizza, Ginevra e Palma di Maiorca.

L'organizzazione chiede "l'immediata proibizione dei jet privati e che i governi prendano in considerazione una tassa patrimoniale per i multimilionari in Europa, al fine di finanziare beni pubblici come alloggi a prezzi accessibili e trasporti pubblici".

Gli aeroporti di partenza più frequenti per questi viaggi, secondo l'analisi condotta per Greenpeace dal think tank T3 Transportation, sono Parigi, Londra o Milano, e anche altre località spagnole come Ibiza o Malaga sono tra le destinazioni più popolari.

"Mentre la gente comune affronta gli impatti devastanti della crisi climatica - inondazioni estreme, siccità, ondate di calore e incendi boschivi - gli ultra-ricchi continuano a salire a bordo dei loro jet privati con il pretesto di viaggi d'affari, ma spesso per fughe di piacere nelle più lussuose destinazioni turistiche europee", ha criticato Clara Thompson, funzionario di Greenpeace.

Lo studio, che copre 45 aeroporti, mostra che nelle destinazioni di vacanza europee gli arrivi di jet privati sono aumentati "del 250% a luglio rispetto a gennaio, indicando che la maggior parte di questi voli era a scopo ricreativo".

In particolare, la maggior parte dei voli con jet privati "ha avuto luogo nel Mediterraneo durante l'estate e si è spostata nella regione alpina nei mesi più freddi", ha aggiunto l'ONG, che ha specificato che il 93,2% di questi voli era intraeuropeo e l'11,9% ha percorso distanze inferiori a 251 chilometri, che avrebbero potuto essere effettuate "facilmente con opzioni più sostenibili come treni o traghetti".

Uno di questi voli da solo emette in media 4,46 tonnellate di CO2, mentre un cittadino europeo è responsabile di 5,37 tonnellate all'anno, il che secondo Greenpeace sottolinea "come gli ultra-ricchi contribuiscano in modo sproporzionato alla crisi climatica".